2018年丰田Sienna在IIHS碰撞测试中出现短缺

公路安全保险协会(IIHS)公布了最新一轮乘客侧重叠前碰撞试验结果。在测试的三辆小型货车中,丰田赛纳在新试验中表现最差。根据IIHS,丰田在2015年改变了驾驶员方面以改善保护,但没有对乘客方做出相同的改变,它更加脆弱.IIHS让本田奥德赛,克莱斯勒太平洋公司和丰田西耶娜顺利完成了他们的命运。本田奥德赛在三者中表现最为强劲,入侵率最低,紧随其后的是克莱斯勒Pacifica;两者都获得了最佳安全选择  奖励,在他们的前灯被评为可接受之后错过了“+”。  Toyota Sienna在测试中表现不佳,在测试过程中遭受了严重的入侵,在某些区域高达20英寸。安全气囊按照设计和预期进行,但仪表板在测试过程中被推入假人的膝盖。 Sienna的整体乘客评级是微不足道的,由于入侵,该结构的评级很差。在2012年,IIHS引入了驾驶员侧小重叠碰撞测试,制造商开始调整他们的车辆设计以更好地保护驾驶员。 2017年,IIHS增加了乘客侧小重叠碰撞试验,以确保双方得到平等保护。 IIHS表示,已发现许多制造商正在进行改进,以达到良好或可接受的评级乘客方测试,因为它现在是获得2018年最佳安全选择+奖项的要求的一部分。如果您正在寻找一辆安全的汽车,可以在 The Drive 的上一份报告中找到2018年最佳安全精选  的官方列表。

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